Le tonneau à lisier MODULO2

est un véhicule à structure autoportante. Disponible en simple essieu de 2 500 à 11 000 l et en double essieu de 8 400 à 20 000 l, il représente le bestseller de la gamme des tonnes à lisier JOSKIN. Plusieurs milliers de MODULO2 circulent à travers le monde et fournissent un service de qualité depuis des dizaines d’années. Le secret de leur succès réside sans doute dans leur modularité : en effet, l’acheteur peut concevoir son tonneau selon ses désirs en se servant de modules industrialisés (système de pompe, bras d’aspiration, etc.). Ces derniers composeront son véhicule qui sera dès lors personnalisé selon ses exigences précises. La fabrication industrielle garantit la compatibilité des modules et une efficacité sans faille de la machine.

Le tonneau à lisier Volumetra

est un véhicule compact avec structure autoportante tubulaire. Son châssis intégré garantit un centre de gravité très bas et lui confère une manœuvrabilité sans égale, même en présence de pneumatiques très larges. La presse agricole internationale a d'ailleurs reconnu les mérites de ce tonneau en lui accordant le titre de « machine de l'année 2017 (Machine of the Year 2017) » à l'occasion du Salon International de la Mécanisation Agricole (SIMA) à Paris. Disponible en double essieu de 12 500 à 20 000 l et en triple essieu de 20 000 à 28 000 l, il fait partie des bestsellers des tonnes à lisier fabriquées par JOSKIN depuis plusieurs années. Le secret du succès de cette gamme réside sans aucun doute dans sa conception : centre de gravité bas, cuve autoportante légère à châssis intégré, galvanisation à chaud de la majorité des composants, polyvalence des systèmes de pompage proposés, grand choix de solutions d’outils d’aspiration, pré-équipement pour injecteurs et rampes larges (standard), etc. Bref, la solution professionnelle pour les professionnels !

La tonne à lisier EUROLINER

Valeur sûre et traditionnelle de la gamme JOSKIN, la tonne à lisier EUROLINER est un véhicule triple essieu de 20 000 l à 28 000 l avec un châssis indépendant. Elle convient parfaitement aux entrepreneurs ou aux éleveurs pour les travaux intensifs, tant de transport que d’épandage de lisier. Le châssis est pourvu de points d'ancrage afin de monter aisément et à tout moment un relevage intégré, capable d'accueillir des outils d’épandage tels que les injecteurs ou les rampes. La tonne à lisier EUROLINER repose en standard sur un train roulant hydraulique Hydro-Tridem qui assure une répartition uniforme des charges et une stabilité optimale (et donc plus de sécurité).

Trans-EX

Disponible en simple et double essieu, de 3 t à 9 t de charge utile, la benne à ridelles Trans-EX est un véhicule compact, aisément modifiable, et donc ultrapolyvalent. Toutes les ridelles de caisse sont rapidement démontables et permettent d'obtenir un plateau : idéal pour le chargement de ballots, palox ou palettes. Pour les utilisateurs cherchant un plus grand volume, des rehausses (de 20 cm, 40 cm ou 80 cm) sont disponibles en option. Le bennage standard s'opère vers l'arrière, la version 3 côtés (gauche, arrière et droit) étant disponible en option. En bref, la Trans-EX est la benne idéale pour votre petite à moyenne exploitation agricole, centre équestre, entreprise de parcs et jardins, etc.

Le Drakkar

Considéré comme le multi-talent de la gamme JOSKIN, le Drakkar est basé sur une caisse polyvalente conçue pour le transport d'un grand nombre de matières différentes : ensilage, grains, pulpes, betteraves, pommes de terre, etc. Grâce à son système de déchargement unique et ultrarapide, assuré par une bande transporteuse hermétique couplée à l'avancement de la paroi frontale, il garantit un total respect de la matière, tout en assurant une parfaite stabilité à la caisse durant les opérations. Son faible poids est garanti par ses parois synthétiques (Polyfont traité contre les UV) et permet dès lors le transport d'une charge utile maximale. Les trains roulants qui l'équipent lui confèrent en outre une conduite parfaitement stable, quel que soit le type de terrain pratiqué.

Les bennes agricoles Trans-CAP 

La benne traditionnelle à tout faire

représentent la gamme des bestsellers parmi les bennes monocoques fabriquées par JOSKIN. Disponibles en simple (de 10 t à 12 t de charge utile techniquement admissible) ou double essieu (de 12 à 18 t de charge utile techniquement admissible), elles offrent des volumes standard de 10,20 m³ DIN à 21,90 m³ DIN. Des rehausses en aluminium de 25 cm, 50 cm, 75 cm ou 100 cm, disponibles en option, permettent d'accroître considérablement le volume total pour en faire à tout moment une remorque de transport XL. Les bennes monocoques Trans-CAP existent avec des côtés de 100 cm (modèles 4500 et 5000), 125 cm (modèles 5000 à 6500) ou 150 cm de haut (modèles 5000 à 6500) : de quoi à s’adapter à des utilisations en tout genre !

Les bennes agricoles Trans-SPACE

La benne traditionnelle à tout faire en version XL

représentent la gamme des bestsellers en version XL parmi les bennes monocoques de JOSKIN. Disponibles en double (de 18 t à 22 t de charge utile techniquement admissible) ou triple essieu (de 24 à 26 t de charge utile techniquement admissible), elles offrent des volumes standard de 21,90 m³ DIN à 30,80 m³ DIN. Des rehausses en aluminium (25 cm, 50 cm, 75 cm ou 100 cm), disponibles en option, permettent d'accroître considérablement le volume pour en faire à tout moment une remorque de transport XXL. Les bennes monocoques Trans-SPACE existent avec des côtés de 125 cm ou 150 cm de haut. Le modèle 9200/30TRC150 combine même les deux hauteurs de caisse en un seul modèle. Cette combinaison s'avère idéale pour la dépose en douceur par convoyeur (p.ex. en récolte de pommes de terre). De quoi s’adapter à toutes sortes d’utilisations !

Trans-KTP de 9, 11 et 15 T

Les bennes de terrassement Trans-KTP de 9, 11 et 15 T sont les modèles « petit volume » de la gamme de bennes de travaux lourds professionnelles de JOSKIN. Grâce à leur conception compacte et robuste (côtés et fond en acier HARDOX 450), elles forment une solution idéale pour les petits chantiers de terrassement, les entrepreneurs de parcs et jardins ou encore les services publics.

Trans-KTP 17, 22, 27 et 34

Les bennes de travaux lourds Trans-KTP 17, 22, 27 et 34 ont été pensées et conçues pour les travaux les plus rudes. Grâce à leur conception robuste (HARDOX 450), leur résistance dans le temps est garantie. Les modèles à double essieu sont équipés en standard du boggie Cross-Over JOSKIN (sauf 27/55 : Hydro-Pendul), la 27/65 TRM d'une suspension hydraulique Hydro-Tridem et la 34/72 TRM d'une suspension hydraulique Hydro-Pendul. Ces trains roulants garantissent un grand confort de roulage sur les terrains accidentés et une sécurité sans égale lors de trajets à grande vitesse sur route.

La Silo-Space2

Le transport d'ensilage en version XXL !

est une remorque d'ensilage de nouvelle génération optimisée pour décupler la rentabilité des agriculteurs et entrepreneurs. Cette nouvelle mouture reprend tous les points forts de son prédécesseur, la Silo-Space, qui ont fait jusqu’ici son succès (train roulant, fond mouvant, suspensions, etc.). La Silo-Space2 repousse les limites en termes de capacité de chargement et de maniabilité. Son concept repose sur une caisse conique à fond mouvant assurant un déchargement fluide et ultrarapide des produits ensilés. Son châssis autoportant permet de maximiser sa hauteur de caisse, lui conférant une capacité de chargement inégalée (jusqu'à 59 m³ avec dôme !). Conçue sur une base particulièrement robuste, la Silo-Space2 dispose également d'un train roulant hydraulique JOSKIN offrant stabilité et confort de conduite sur route comme au champ.

Betimax RDS

Un transport sécurisé et confortable pour vous et votre bétail

Peinte ou galvanisée, la bétaillère RDS JOSKIN a été développée sur les conseils de vétérinaires et d’éleveurs expérimentés afin d’atteindre un niveau de confort et de facilité d'utilisation le plus élevé possible. Disponible en simple et double essieu, de 5 m à 9 m de long, elle est équipée d’une suspension à lames du timon et repose sur un châssis tubulaire qui, avec les tôles latérales (4 mm), forme une caisse monocoque de 210 cm de haut. Si vous optez pour la version galvanisée, votre bétaillère bénéficiera d’une grande résistance dans le temps contre les agressions liées aux déjections animales.

Les BETIMAX R et RDS

sont conçues sur la même base de châssis. Disponible en 5 m ou 6 m de long, en simple essieu uniquement, la BETIMAX R dispose d’une rampe arrière de chargement et d’un timon fixe. La caisse, d’une hauteur de 210 cm, est entièrement peinte et son fond est en tôle larmée antidérapante. La rampe est équipée en standard de 2 ressorts de rappel pour un relevage facile

l'aérateur de prairie EBR4S2

Très apprécié pour sa polyvalence et sa robustesse, l'aérateur de prairie EBR4S2 est le premier modèle de la gamme d'outils professionnels JOSKIN destinés à la scarification de petites et moyennes superficies. Il se démarque par son grand confort d’utilisation, son équipement complet et les possibilités d'ajustement de l'intensité de ses outils de travail. Il réunit ainsi toutes les qualités nécessaires pour fournir une réponse adaptée aux différentes dégradations d’intensité moyenne pouvant être rencontrées en prairie.

BF GARDEN

Reposant sur la même construction que sa grande sœur, la BF GARDEN est une herse économique optimisée pour l’entretien de petites surfaces à l'aide de microtracteurs horticoles. Sa compacité, sa légèreté et son équipement polyvalent (disponible en 2 déclinaisons) raviront tous ceux qui cherchent à maintenir en bonne santé des prairies, des parcs ou des jardins, et ce, en toute simplicité.

L’Aquatrans XL

est une tonne à eau mobile conçue pour le transport de volumes d’eau très importants. Regroupant l’ensemble des qualités de son cadet, ce modèle bénéficie d’une structure renforcée le rendant particulièrement adapté aux utilisations intensives. Sa conception spécifique lui procure également de redoutables qualités routières. Grâce à un essieu boulonné sur une structure autoportante allégée, cette tonne dispose en effet d’un centre de gravité très bas lui conférant une grande stabilité ainsi qu’une véritable aisance de traction. Les brise-lames présents dans la cuve permettent quant à eux d’éviter le ballottement de l’eau durant le transport, procurant ainsi un confort de conduite ultime tout en contribuant à sa robustesse. Un dispositif de freinage performant et un système d’éclairage encastré viennent encore compléter le tout afin de permettre à l’Aquatrans XL de pouvoir répondre présente en toutes circonstances.

Les hydrocureuses

Joskin ont été conçues pour le nettoyage des avaloirs et des égouts ou tout autre travail, tel que la vidange de fosses septiques, le débouchage de canalisations ou encore l’aspiration de sédiments et de déchets. Elles sont disponibles en 6 000 et 8 400 l, et munies en standard d’un bras tourelle équilibré de Ø4’’ facilitant sa manipulation, d’une buse d’injection d’eau propre sous pression pour remuer les corps étrangers de façon à les aspirer et de technologies d’aspiration performantes. La cuve de l’hydrocureuse est basculante et à fond totalement ouvrant afin d'évacuer tous les dépôts dans la cuve sans le moindre effort.